LPG
Napęd do silników spalinowych z zapłonem iskrowym (ZI) w samochodach z silnikami przystosowanymi do tego typu paliwa.
LPG
Paliwa
Główne parametry:
L.p.
Wymagania
Jednostka
Zakres
Metoda badania
Minimum
Maksimum
1
Gęstość w temperaturze 15°C
g/ml
#
PN-C-96008
PN-EN ISO 8973
PN-EN ISO 8973
2
Liczba oktanowa motorowa, MON
89,0
PN-EN 589 Appendix B
3
Całkowita zawartość dienów (włączając 1,3-butadien)
% (m/m)
0,5
PN-EN 27941
4
Zawartość 1,3 butadienu
% (m/m)
0,09
DIN 51619
5
Zawartość propanu
% (m/m)
20
PN-EN 27941
6
Zawartość siarkowodoru
brak
PN-EN ISO 8819
7
Całkowita zawartość siarki (po wprowadzeniu substancji zapachowej)
mg/kg
30
ASTM D-6667
8
Badanie działania korodującego na płytce miedzianej, w temperaturze 40°C, w ciągu 1 h
ocena
klasa 1
PN-EN ISO 6251
9
Pozostałość po odparowaniu
mg/kg
60
PN-EN 15471
10
Względna prężność par w temperaturze 40°C.
kPa
1550
PN-EN ISO 8973+
PN-EN 589
Appendix C
PN-EN 589
Appendix C
11
Temperatura, w której względna prężność par jest nie mniejsza niż 150 kPa
PN-EN ISO 8973+
PN-EN 589
Appendix C
PN-EN 589
Appendix C
- lato
°C
10
- zima
°C
-5
12
Zawartość wody
nie wykryto
PN-EN 15469
13
Zapach
nieprzyjemny i wyczuwalny w powietrzu przy zawartości odpowiadającej 20% dolnej granicy wybuchowości
PN-EN 589 pkt 6.3
oraz
załącznik A
oraz
załącznik A
Zmiany sezonowe parametrów
Okresy obowiązujące na stacjach paliw
Okres letni
Okres zimowy
Czas trwania
1 kwietnia – 30 listopada
1 grudnia – 31 marca
Parametry
Temperatura, w której względna prężność par jest nie mniejsza niż 150 kPa [°C]
Max. +10
Min. -5